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1817-09
內(nèi)部管理控制 歐洲品質(zhì)保證 優(yōu)質(zhì)的車橋廠家為您服務 作為國內(nèi)較大的輕卡汽車前橋生產(chǎn)基地之一，近年來，為了公司的生存和發(fā)展，義和車橋不斷加強國際合作，累計投入技改資金1億余元，使產(chǎn)品質(zhì)量、試驗方法與國際接軌，提升義和品牌的國際競爭力。 公司生產(chǎn)的重卡鼓式前橋在德國TM...
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1717-09
行駛系統(tǒng)之汽車前橋及主要部件的磨損 眾所周知，汽車前橋是汽車行駛系統(tǒng)中的重要組成部分，今天我們就來一起探討汽車行駛系統(tǒng)之汽車前橋及主要部件的磨損：(1)汽車前橋故障特征 汽車前橋鋼板彈簧座之間在垂直方向產(chǎn)生變形， 且大多數(shù)為兩鋼板彈簧座向上翹,中間向...
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1717-09
EQ1090型汽車前橋拆裝實訓 一、 實訓目的與要求1. 熟悉EQ1090型汽車前橋的結(jié)構(gòu)和工作情況。2. 了解轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)及測M方法。3. 掌握止確的拆裝順序與方法。二、 EQ1090型汽車前橋結(jié)構(gòu)簡介及技術標準(一）結(jié)構(gòu)(如圖1所示） 圖1丨EQ1090型汽車前橋結(jié)構(gòu)示...
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1717-09
東風EQ1090E型汽車前橋 汽車前橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等組成，采用彈性懸架，輪距固定。按照 前軸斷面的形狀不同，前橋分為工字梁式和管式兩種類型。今天我們重點以東風EQ1090E型汽車前橋為例進行講解，具體如下： 東風EQ1090E型汽車前...
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1517-09
一個用德國標準來武裝的車橋廠家 自2015年4月至今，我們公司與德國艾伯特管理咨詢公司的合作已經(jīng)持續(xù)了將近兩年的時間，我相信每一名參與過汽車前橋項目合作過程的人都有一個共同的感觸——“德國人工作起來真是不要命！”Let’s mov...
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1517-09
強強聯(lián)手只為給市場一個滿意的車橋 義和車橋公司與山東理工大學自2014年建立產(chǎn)學研合作關系已來，雙方合作成立汽車車橋工程研究中心，并在2016年5月份山東理工大學60年校慶之際，捐贈50萬元，在山東理工大學設立“義和車橋”助學金，同時與山東理工大學...
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1517-09
商用汽車前橋市場打破魔咒 “淡季不淡” 中國重汽銷售部副總在采訪時表示，“8月應該是重卡汽車銷售淡季，但各家依然取得了良好成績。預計整個行業(yè)的8月重卡銷量應該不少于9萬輛。今年重卡市場超過預期，基本上是不愁訂單愁產(chǎn)能。特別是汽車重要零部件，汽車前橋...
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1417-09
車橋廠家內(nèi)部采購與銷售管理的分析與解決方案 1、銷售環(huán)節(jié)業(yè)務分析及解決方案：車橋企業(yè)屬于整車廠一級配套體系，銷售業(yè)務的特點為一定期間內(nèi)客戶與供應商的供需關系比較穩(wěn)定。由于整車廠采用準時制生產(chǎn)，要求按照指定的時間、指定的數(shù)量、指定的倉庫發(fā)送零部件，對寄售庫的...
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1417-09
義和車橋有限公司持續(xù)在創(chuàng)新中求發(fā)展 近年來，義和車橋緊緊圍繞 “科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)，全球化”的經(jīng)營方針，通過開展國際化合作，引進高端技術和先進工藝，降低汽車前橋生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量，為公司未來3-5年的大發(fā)展夯實基礎，以更好地為...
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1417-09
商用車橋廠家產(chǎn)能管理解決方案 每一個企業(yè)的資源是有限的。因此，根據(jù)銷售訂單需求和預測需求所制訂的計劃是否可行，需要經(jīng)過能力評估來判斷。當汽車前橋生產(chǎn)能力不足時，可以通過加班、增加人手、增加設備、外協(xié)等手段來擴展能力。通過能力需求管理可以保證...
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1317-09
蒙派克車橋制動方向盤抖動故障解決方案 據(jù)鄭州恒遠汽車銷售服務公司反饋，一輛蒙派克E級車緩制動時方向盤抖動厲害，服務站更換前橋總成、后橋總成均不能排除故障，用戶抱怨強烈并訴于當?shù)孛襟w。 因此，服務站申請汽車廠及我公司派人前去處理，8月30日，義和車橋有限公...
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1317-09
【以質(zhì)量創(chuàng)品牌】義和車橋一直在行動 近期，市場上出現(xiàn)質(zhì)量問題特別多，汽車前橋質(zhì)量信息平臺反饋的質(zhì)量信息80%都在車橋廠，因此今天在車橋廠召開怎樣落實質(zhì)量誓詞專題會議，由義和車橋公司馬總就質(zhì)量誓詞如何落實、考核，作了如下幾方面工作安排： 1、對質(zhì)量誓詞...
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1317-09
大市場環(huán)境下車橋廠家的管理難點分析 車橋企業(yè)在汽車工業(yè)的供需鏈中處于中間環(huán)節(jié)，銷售受到上游主機廠的制約，不得不跟隨主機廠生產(chǎn)計劃的變動而調(diào)整生產(chǎn)計劃，同時原料的供應又受下游供應商的影響。在這種生產(chǎn)模式下，業(yè)務的主要需求可以概括為與主機廠計劃協(xié)同問...
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1217-09
我國為什么不全面推行商用汽車中置軸掛車橋？ 中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會秘書長左新宇表示，無論是中置軸轎運車橋還是貨運列車橋，在歐洲都占據(jù)著非常重要的地位。同時，歐洲專業(yè)化、模塊化運輸起步較早，已形成了一套相對成熟的模式和標準，因此目前我國中置...
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1217-09
你所在的汽車前橋企業(yè)使用ERP了嗎？ 汽車前橋制造企業(yè)要建立起有效、靈活的由主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃和車間作業(yè)計劃所組成的計劃管理體系，簡單有效的方法就是引進用友ERP解決方案。車橋廠家能夠合理控制庫存縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、采購周期嚴格控制交貨期快速響應客...
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1217-09
義和車橋廠家內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級之技師代檢 自今年3月份，汽車前橋分廠全面實施技師代檢管理辦法以來，收到效果。加工工序的首檢及時率已經(jīng)能夠穩(wěn)定的保持在95%以上，工序及工件尺寸漏檢率降低到了零，工序返修率也由原來的40%降至現(xiàn)在的10%，使得裝配線的生產(chǎn)效率提高了...
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1117-09
帶你深入了解不一樣的重型汽車車橋制造行業(yè) 汽車前橋是在汽車行駛系中四大主要組成部分車橋、車輪、車架、懸架之一。 通過懸架與車架相連兩端安裝汽車車輪其功能是傳遞車架與車輪之間各方向作用力。根據(jù)驅(qū)動方式的不同車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種...
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1117-09
做好標桿學習，提高汽車前橋制動盤加工精度 制動盤是新能源乘用車橋分廠的主要加工零部件，也是汽車前橋總成中的關鍵零部件，其加工質(zhì)量直接影響到整車的制動性能。因此，各主機廠對制動盤精度標準很高，尤其是粗糙度都要求在1.6以內(nèi)。 前期，新能源乘用車橋分廠制動盤精...
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1117-09
商用汽車前橋生產(chǎn)中物流體系的目標任務 2017年上半年，商用車的需求量持續(xù)增長，其生產(chǎn)物流體系的目標任務可以看作是生產(chǎn)物流體系的輸出結(jié)果。眾所周知，對于任何汽車前橋工程問題，都可以有多種解決途徑，但是它的前提條件（輸入）和所需要達到的目的（輸出）必須是...
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0817-09
如何改善汽車前橋外觀質(zhì)量是整個汽車行業(yè)永不停歇的話題 2016年8月5日，因義和公司生產(chǎn)的汽車前橋總成外觀漆膜附著力差，導致漆膜脫落，產(chǎn)品無法正常出廠，造成主機廠停線，引起主機廠的強烈抱怨。該問題再一次敲響了質(zhì)量警鐘，需要全員進行反思。 在問題發(fā)生后，車橋廠領導協(xié)調(diào)， 組...
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