- [行業新聞]重型卡車橋制動盤裂紋失效及材料與鑄造工藝分析2017年11月21日 08:10
- 重型卡車橋制動盤裂紋失效現象 裂紋失效是制動盤失效的主要形式之一，自2009年來，重型卡車橋制動盤在市場上出現多起裂紋失效現象。裂紋形式與《汽車用制動盤（征求意見稿）》中指出的Ｈ種裂紋一致，即網狀裂紋、縱向裂紋和貫穿性裂紋。其擴展形式一般是先由微觀裂紋發展到網狀裂紋，再由網狀裂紋發展到孰向裂紋，進一步會由縱向裂紋發展到貫穿性裂紋，若制動盤繼續使用，嚴重的破裂成多塊，造成制動失靈的事故。為保證制動盤正常工作，避免因制動盤發生裂紋失效而引起制動失效的交通事故，《汽車用制
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- [行業新聞]汽車車橋制動盤開裂的故障分析2017年11月21日 08:04
- 目前，汽車車橋制動盤普遍使用HT250材料，在車輛行駛過程中，曾出現過因制動盤裂紋擴展導致制動盤開裂的故障，給車輛制動造成極大的安全隱患，特別是由于重型卡車載重大，整車慣性大，制動盤安全性更加突出。因此，開展含損傷裂紋的重型卡車制動盤疲勞壽命的研究，分析裂紋參數對制動盤疲勞壽命的作用規律，并進而確定制動盤裂紋失效的判斷依據，對制動盤的可靠性設計提供了一種有效的分析計算方法，在防止因裂紋擴展導致制動盤開裂的故障，提高盤式制動器的可靠性和安全性等方面都具有巨大的工程價值。 隨
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- [行業新聞]拖拉機驅動橋如何降低故障率2017年11月20日 07:46
- 拖拉機驅動橋在長期使用后，應及時維修保養，檢修保養得當，即可避免和減少一些故障的發生，降低故障率，也可減少機件的磨損，從而延長拖拉機的使用壽命。在實際作業時，前橋輪邊減速機構出現的故障相對較多，相對來說也更加需要加強維護保養。目前，義和車橋給一拖公司生產的系列前橋為例，具體介紹輪邊減速機構的維護保養方法。 首先，驅動橋必須經過磨合試運轉后方可投入使用。磨合試運轉應按照整機磨合要求進行整車空運轉、負荷磨合等程序進行。一般磨合試運轉約需60小時。磨合完成停機后趁熱放出驅動橋內
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- [行業新聞]重型汽車風水云起 汽車前橋勢不可擋2017年11月20日 07:44
- 近兩年，中重型汽車行業可謂是風生水起，在市場的經濟里面占有了很大的一個比例，汽車行業帶動下的車橋企業也在不斷壯大，作為汽車零部件中不可缺少的一部分，我們的義和汽車前橋廠家就是為汽車市場服務，用生產力帶給市場一臺臺放心的車橋產品！ 汽 車前橋可以在一定的程度上避免一些事故的發生，而且汽車前橋大大降低了故障率，從而可以延長它的用壽命，當我們在使用一段時間以后，一定要注意汽車前橋的保養，如果保養不當的話就會有一些問題的發生，如果不及時處理的話就會產生故障，一般情況下它常
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- [義和動態]車橋專業分廠物資管理失控案例2017年11月17日 08:02
- 針對于前段時間，義和車橋公司重工分廠物資管理浪費現象，整理了管理案例教材并全公司培訓學習，各相關領導對此進行了工作部署如下： 1、對于管控的反思 （1）材料的管理。對于材料的領料、發料方式與管控，各專業分廠要研究管控的方式和方法。 （2）對于計劃的管理與下達方式，生產制造部要與汽車前橋分廠進行充分的研究，確定好模板，規定好簽批流程。要扎實推進日清日結。財務部要進行深刻的反思，深入研究日清日結的方式和方法。 2、關于月度清資 以往的清資只是清點了數量，未對產
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- [行業新聞]商用卡車前橋驅動的優缺點 您知道嗎？2017年11月16日 07:54
- 汽車前橋驅動的優點： 1)成本低： 車橋廠家設計和生產汽車前橋的時候首先考慮的是造價。前橋設計相對后橋來說，不管設計和組裝都費用低。汽車前橋驅動不需要后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統也和后橋驅動有所不同，組件少而且集中。這使得汽車的其他部分，比如制動系統、油路，排氣系統容易布置在汽車的下部。 2)減輕重量： 同樣排量和馬力，汽車自身重量越輕，加速越容易，剎車距離越短，而且越省油。汽車前橋驅動的機械組件相對于后橋驅少而且簡單，所以能減輕不少重量。而且因為引擎和驅動橋的重量都
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- [行業新聞]福田瑞沃汽車前橋系統的裝配及檢修步驟2017年11月16日 07:51
- 目前，福田汽車輕卡、重卡都是配備的義和車橋系列產品，在市場效果反應良好，未有出現過前橋總成質量問題，針對應用的廣泛性，現在針對瑞沃品牌汽車前橋的裝配和檢修等過程進行詳細分析。 汽車前橋各零件檢修完后，應將各零件清洗干凈。然后按前橋總成分解時的相反順序進行裝配。裝配時注意：安裝轉向節時，應選擇適當的調整墊片裝在前軸主銷孔的上端，下端則裝止推軸承。在裝前橋主銷之前，用厚薄規檢查主銷孔上端面與轉向節之間的間隙，如不符合規定值，可增減調整墊片進行調整。安裝主銷時，應在主銷表面涂
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- [行業新聞]義和車橋引進汽車前橋清洗線、噴漆線2017年11月15日 07:46
- 汽車前橋清理泥污灰塵的正確方法是有很多方法的，我們在對前橋總成進行維護或者是清洗的時候，必須要保證它是可以達到很好的效果的，因此，義和車橋在今年引進一整套前橋噴漆線、清洗線，前橋表面全部切換為水性漆，以達到產品質量和環保要求。 另外在前橋使用過程中，對于汽車前橋的一些清洗的工作，也必須是要經常性的來進行的，才能夠保證它的使用不會受到一些外界因素的影響，基本上每隔3千米的一些距離就需要進行一下維護，在維護的時候就需要將前橋總成、后橋總成全部拆卸下來，之后再清洗疏通過來的一
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- [義和動態]義和車橋出精品 緊抓市場不放松2017年11月14日 08:43
- 為使自己的車橋產品始終保持一個較高的水平，多出精品、爭得市場，今年以來，義和車橋有限公司積極在公司推行精品工程，堅持把加強質量管理作為實施精品工程的切入點和突破口，在企業形成了橫向監督、縱向監管、責任到人的質量管理機制，為全面落實精品工程奠定了基礎。 ——推動技術進步，提高工藝裝備。公司不斷加大科技投入力度，投資數億元引進了水性漆涂裝線，引進了具有國內先進水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車前橋生產線，其中：焊接技術和涂裝工藝全部采用機器人操作系統，
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- [行業新聞]汽車后橋上PLC 技術的應用2017年11月14日 08:36
- 由于在汽車底盤行駛系中汽車車橋是受力且 為復雜的重要部分，它不僅需要傳力與承重，還需要在汽車行駛的過程中承受巨大的扭矩與彎矩，這就要求車橋必須具備足夠的韌性、強度以及剛度。PLC 技術因其在實際應用中具有結構簡單、性能好以及編程方便等特點而在汽車車橋的焊接工藝中得到廣泛應用，特別是汽車后橋殼，在很大程度上確保了焊接工藝的經濟、穩定以及安全。 PLC 技術因其在實際應用中具有結構簡單、性能好以及編程方便等特點而得到廣泛應用，屬于自動化控制生產工藝。汽車車橋是受力 為復雜的部
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- [行業新聞]優化乘用汽車前橋生產技術工藝2017年11月10日 08:19
- 義和車橋擁有國內外的技術團隊以及先進的設備，重視每一個零部件的質量，是車橋行業的品質擔當。目前我們3噸中卡前橋總成，4.5噸中卡前橋總成，6.5噸中卡前橋總成是當前市場需求量 大的。以目前汽車前橋的生產技術來說，主要有兩種制造工藝，沖壓焊接式和液壓成型技術，沖壓焊接式汽車前橋是經過沖壓、焊接制成。 對設計和生產工藝的要求很高，具有很好的操作響應性，而且傳遞較少的震動和噪音，但缺陷是剛度不足，目前主要采取的辦法是優化汽車前橋的幾何形狀和采用局部增粗或補焊以增強抗扭強度
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- [行業新聞]麥弗遜式獨立懸架的優缺點分析2017年11月10日 08:13
- 麥弗遜式獨立懸架上支柱式減震器除具備減震效果外，還要擔負起支撐車身的作用，所以它的結構必須緊湊且剛度足夠，并且套上螺旋彈簧后還要能減震，而彈簧與減震器一起，構成了一個可以上下運動的滑柱。還有一個關鍵部件---A字型下擺臂，它的作用是為車輪提供橫向支撐力，并能承受來自前后方向的預應力。車輛在運動過程中，車輪所承受的所有方向的沖擊力量就要靠支柱減震器和A字型下托臂這兩個部件承擔。 從義和車橋現有產品的構造圖可以看出，麥弗遜懸架的構造其實非常簡單，而這種簡單帶來的大好處就是
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- [行業新聞]前橋零部件資源日趨緊張 質量問題尤為重要2017年11月09日 08:10
- 目前，車橋計劃訂單爆滿，日產三千臺才能滿足市場需求，但是因環保等因素導致前橋總成零部件日趨緊張，特別是鑄造件，生產周期長，質量檢測嚴格，而市場反饋個別型號的產品出現制動鼓發熱現象。經汽車前橋分廠技術專家解讀，造成制動鼓過熱的因素較多，有制動機械部分的問題，也有制動控制氣路系統的問題。 首先應注意檢查在前橋總成制動后，制動分室是否能迅速回位。如果制動分室不能回位或回位緩慢，可將分室推桿與制動調節臂拆離，再檢查分室制動是否回位迅速，如果回位仍然緩慢，顯然故障在制動分室及
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- [行業新聞]新能源汽車后橋總成轉型升級2017年11月09日 08:06
- 義和車橋作為北汽新能源電動車的重要供應商，與其同步研發產品，為其市場的產品投放做出了不少貢獻，作為一家專業的車橋生產廠家，一家車橋綜合方案解決商，我們致力于車橋的研發和投入，通過引進德國技術力量和管理團隊對產品不斷進行提升，已經得到了市場的普遍認可，特別是成立的新能源乘用車橋廠，專注于研發新能源乘用車的車橋產品，在國家政策的引導下，在市場廣大客戶的認可和合作下，正在加緊步伐轉型升級，為的是能夠為市場提供更具性價比的車橋產品，為廣大新能源汽車廠和消費者提供更好的服務。 后
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- [行業新聞]驅動橋發響和發熱了怎么辦2017年11月09日 08:04
- 諸城義和車橋有限公司現有轉向橋按產品大致可分為小麥收割機轉向橋、玉米機轉向橋兩大類。、橋體一步焊合總成后，進行橋體二步焊合：將橋體總成上所用的其余零部件采用工裝拼焊到時橋體一步上，然后進行焊合上。其上主要有油缸支座：用于連接轉向油缸用。主銷座：用于安裝轉向節帶輪轂總成用。限位塊：用于轉向橋轉向角度的調整與限制。 1) 驅動橋齒輪齒合間隙過大的響聲，汽車行駛中，在變換車速的瞬間或車速不穩定時（如拖檔），車橋內發出無節奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車
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- [行業新聞]汽車前橋總成中滾動軸承的磨損一定要關注2017年11月08日 08:09
- 汽車車橋使用中，尤其前橋上的滾動軸承長期在高溫、高速、高負荷條件下工作，往往容易產生磨損、燒 蝕、斑點、破裂和疲勞剝落等現象，出現早期損壞。 滾動軸承是標準化程度很高的零件,互換性好，消耗潤滑劑少,大多能用脂潤滑，使用維護方便，工作可靠，靜摩擦力矩接近動摩擦力矩，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。但高速時壽命低，聲響較大。滾動軸承按承載方向可分為向心軸承和推力軸承。 (1)前橋上滾動軸承工作表面接觸應力過大，承受負荷表面磨損和疲勞剝落。這種損壞使軸承的軸
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- [行業新聞]福田汽車前橋技術維護的目的2017年11月07日 08:15
- 商用汽車在行駛中，由于受各種因素的影響，汽車前橋、后橋及其零部件必然會產生不同程度的松動、磨損、機械 損傷和銹蝕，為保證汽車在使用中有良好的技術狀況和較長的使用壽命，應建立汽車計劃預防維護制度，以保持車輛外觀整潔，降低零部件磨損速度，防止不應有的損壞，主動查明故障和隱患并及時予以消除，從而保證：① 使車橋經常處于良好的技術狀況，隨時可以出車。② 在合理使用條件下，不至于因中途損壞而停歇，不致因機械事故而影響行車安全。③ 在車橋運行中，降低燃油、潤滑油的消耗和零件、輪胎的磨損損
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- [行業新聞]低速電動車橋市場的迅速擴大2017年11月07日 08:12
- 在前不久濟南舉辦的山東國際節能與新能源汽車展覽會上，各主流品牌展位之間的低速電動車，包括新能、奧特姆、巨力、大金馬等品牌，在市場上占據著一席之地；它們被政策標準排除在新能源汽車范圍之外，卻在三四線城鎮和廣大農村地區廣受歡迎。其政策與市場之間看上去相互矛盾的一幕，恰恰折射出當前新能源汽車發展的起步現狀。相應的帶領電動汽車前橋、后橋市場的日益擴大。 面對這塊不斷成長、潛力巨大的市場，也有越來越多的車橋生產廠家扎堆進入。數據顯示，去年僅在山東，新加入低速電動車協會的就有20家
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- [行業新聞]車橋和獨立懸架未來更加安全、可靠2017年11月07日 08:09
- 高端車橋和定制車橋是義和車橋公司未來的發展方向，因為安全、可靠是對生命關注的一個很重要的方向。降低營銷公司的營運成本。高端車橋的性能可靠，后期維護保養費用降低，因此可以更加經濟。雖然高端車橋的初次投入成本高，但維護保養周期延長了，更換潤滑油、易損件的費用減少，綜合看來，實際上降低了成本。獨立懸架也是向經濟性和舒適性方向發展。采用空氣懸架可以提高駕駛舒適性、行駛平順性和營運能力，提高經濟效益。現在的運輸車輛越來越專業化，比如一些罐車、商品車運輸車等會逐漸采用空氣懸掛，更好地保護
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- [行業新聞]汽車車橋與四輪定位相關檢測2017年11月06日 07:55
- 目前，在汽車檢測領域的科研人員對先進的電子、激光、紅外以及計算機技術了解較少，而這方面的科研人員又對汽車檢測理論認識不夠，隨著四輪定位儀廠家規模的擴大，有更多的各領域專業人員進行協作以及傳感器精度的提高，能普及使用的、精度較高的國產自動化設備比較少，許多車橋廠家是通過購買國外的傳感器及軟件的方式在國內進行組裝生產，沒有形成自己的知識產權，導致車橋產品質量參差不齊。由于前橋轉向輪定位參數集中，其中主銷傾角處于空間一般位置，缺乏測量基準，因此，只能通過幾何模型來間接測量，這樣就會
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