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0519-03
車橋成本分析方法 1、成本分析會的開法。成本分析會在分廠輪流開，從農(nóng)機(jī)車橋分廠開始。要求各專業(yè)分廠廠長學(xué)習(xí)公司財(cái)務(wù)核算知識，把車橋成本結(jié)構(gòu)的核算模式理順清楚，比如說我們義和車橋公司的銷售額對應(yīng)的內(nèi)部成本、制造成本、管理成本、直接材...
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0419-03
電動汽車高速發(fā)展帶來的問題 我國電動汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展主要帶來了三方面問題。 一是補(bǔ)貼政策對于產(chǎn)品技術(shù)路線有一定的扭曲作用。部分車橋企業(yè)為迎合補(bǔ)貼，產(chǎn)品續(xù)駛里程偏長，能效不盡合理；補(bǔ)貼技術(shù)門檻變動過快，導(dǎo)致部分產(chǎn)品開發(fā)驗(yàn)證不足。 二是&ld...
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2819-02
微卡汽車前橋制動鉗38A0零部件促銷 微卡汽車前橋總成應(yīng)用的38A0制動鉗，由義和車橋乘用車橋分廠自行生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定 價(jià)格低廉 歡迎各大用戶和配件商前來咨詢、購買！ 義和車橋有限公司2019年新目標(biāo) 新措施，確保汽車前橋、汽車后橋、農(nóng)機(jī)車橋等產(chǎn)品突飛猛進(jìn)，再...
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2519-02
科學(xué)評價(jià)中國電動汽車發(fā)展形勢 科學(xué)評價(jià)中國電動汽車發(fā)展形勢 2018年中國電動汽車產(chǎn)銷可達(dá)到120萬輛以上，增幅超過70％，市場占比超過4％，繼續(xù)領(lǐng)跑世界電動汽車車橋市場。值得注意的是，在大好形勢下，今后兩年將發(fā)生兩大變數(shù)：一是在“雙積分”...
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2119-02
分析2019年中國汽車車橋行業(yè)產(chǎn)銷趨勢 分析2019年中國汽車車橋發(fā)展趨勢，可以分為正常與非正常因素兩部分。 正常因素主要有兩方面。一方面是國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整影響到部分中低收入人群的收入，而且受到影響的不只是單一群體。比如鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)去產(chǎn)能，三四線城...
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2019-02
2019年義和車橋確保銷售額32億 1.確保義和車橋公司 2019 年總體目標(biāo) 32 億。 (1) 2019 年將會有 4 各方面結(jié)構(gòu)性增長，包括中小型工程車、國三以下淘汰車、城市物流電動車、小城鎮(zhèn)建設(shè)； (2) 汽車行業(yè)持續(xù)競爭，各大主機(jī)廠將打破原供應(yīng)體系，走向市場，其中一...
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2919-01
義和車橋給您拜個(gè)早年 過去的一年，我們的技術(shù)不斷升級，工藝不斷改進(jìn)，管理不斷創(chuàng)新發(fā)展，人才隊(duì)伍更加穩(wěn)定。2019 年，我們更要踏實(shí)、堅(jiān)定地走好每一步，做出更大的業(yè)績。 一是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)升級。我們要全面推進(jìn)公司產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、平臺化...
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2819-01
義和車橋2019年春節(jié)致辭 2019 年春節(jié)就要來了，在這里，義和車橋有限公司向大家致以新年的美好祝福，感謝你們一年來的大力支持和不懈努力。 在過去的 2018 年，我們公司積極應(yīng)對國家新舊動能轉(zhuǎn)換所帶來的一系列壓力，整合世界前沿技術(shù)，通過強(qiáng)化與德國...
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0419-01
麥弗遜式獨(dú)立懸掛車輪定位怎么弄 麥弗遜式獨(dú)立懸掛車輪輪轂軸承的潤滑與調(diào)整。對輪轂軸承的潤滑，只要把軸承填滿潤滑脂即可，輪轂空腔只需一薄層潤滑脂防銹，否則不僅使阻力增大，還有可能污染制動鼓。軸承間隙要調(diào)整得當(dāng)，過小增大滾動阻力，過大車輪歪斜、搖...
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2718-12
車橋安全可預(yù)防汽車橫、縱向翻車 行車安全與汽車的操縱性和穩(wěn)定性 預(yù)防汽車橫、縱向翻車。。。 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向翻車，主要是較大橫向力作用的結(jié)果。常出現(xiàn)橫向翻車有以下幾種情 況： ① 在道路彎度很大、轉(zhuǎn)彎時(shí)車速太快、打方向不及時(shí)時(shí)，在橫向力作用下，車...
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2018-12
獨(dú)立懸架分很多種嗎 獨(dú)立懸掛類型，在車體的相應(yīng)位置上預(yù)設(shè)加強(qiáng)的，受力強(qiáng)度和運(yùn)動空間滿足獨(dú)立懸掛要求的安裝底座；同時(shí)預(yù)設(shè)防側(cè)傾裝置的安裝底座。用橡膠套隔震直接安裝上車即可。獨(dú)立懸掛和防傾裝置沒有干擾關(guān)系，可獨(dú)立設(shè)計(jì)使用。 具有縱向...
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1718-12
【特價(jià)處理】奧鈴T3汽車后橋 福田奧鈴T3微卡汽車車輛超強(qiáng)承載：單/雙排貨廂容積達(dá)2800/2100mm*1560mm*360mm！專利貨廂設(shè)計(jì)，后擋板拉鏈、專利加強(qiáng)邊板鎖止機(jī)構(gòu)，美觀、耐用；底盤采用一體成型式矩形管縱梁結(jié)構(gòu)！加強(qiáng)型插管式后橋，主副一體5片加強(qiáng)板簧！配...
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1318-12
汽車前橋總成的裝復(fù)與調(diào)整 汽車前橋總成的裝復(fù)與調(diào)整 ①將前橋總成夾緊在臺架上，將左、右轉(zhuǎn)向節(jié)總成裝在前橋總成兩端的拳部上，在前橋總成主銷孔下部裝入止推軸承，把轉(zhuǎn)向節(jié)銷由下向上插入轉(zhuǎn)向節(jié)的銷孔內(nèi)，選擇合適的調(diào)整墊片裝進(jìn)轉(zhuǎn)向節(jié)上耳下平面和前橋...
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0618-12
奧鈴T3后橋總成特價(jià)處理 福田奧鈴T3微卡汽車車輛超強(qiáng)承載：單/雙排貨廂容積達(dá)2800/2100mm*1560mm*360mm！專利貨廂設(shè)計(jì)，后擋板拉鏈、專利加強(qiáng)邊板鎖止機(jī)構(gòu)，美觀、耐用；底盤采用一體成型式矩形管縱梁結(jié)構(gòu)！加強(qiáng)型插管式后橋，主副一體5片加強(qiáng)板簧！配...
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0318-12
汽車前橋的檢測及拆裝 汽車裝有非斷開式轉(zhuǎn)向橋（即前橋）。它主要由前橋總成和前制動鼓帶輪轂總成構(gòu)成。 前橋是由鋼材鍛成的整體式結(jié)構(gòu)梁、工字形截面，上翼緣有兩處加寬的鋼板彈簧座，兩端被加粗呈拳形，中有通孔，轉(zhuǎn)向節(jié)銷（主銷）插入此孔內(nèi)，并用...
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2918-11
汽車車橋上安裝免維護(hù)接頭總成 近幾年，各大車橋主機(jī)廠對于車橋產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注度逐年提升，產(chǎn)品的性能指標(biāo)外觀質(zhì)量要求成為產(chǎn)品入庫檢驗(yàn)的重中之重，同時(shí)，車橋產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)的改良與創(chuàng)新也在不斷地推陳出新。歐曼主機(jī)廠將接頭產(chǎn)品由原先的車橋鋼制球座調(diào)整為...
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2818-11
義和車橋?qū)I(yè)技師市場服務(wù)專訪 義和車橋?qū)I(yè)技師市場服務(wù)專訪 1.車橋質(zhì)量是企業(yè)的生命，車橋產(chǎn)品質(zhì)量無小事。在市場服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)我們的前橋產(chǎn)品偏剎、跑偏、發(fā)擺、吃胎等諸多問題，究其根源也許就是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)過程中車橋零部件的一次小的磕碰，一個(gè)小的螺...
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2218-11
重卡車橋市場今年不再是“金九銀十”了 重卡車橋市場今年不再是“金九銀十”了 今年，汽車市場“金九”旺季尚且表現(xiàn)如此，“銀十”也不容樂觀。但從整體來說，上半年國內(nèi)重卡車橋銷量多次創(chuàng)下新紀(jì)錄，勢頭強(qiáng)勁，對于重卡車橋市場沖擊...
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1518-11
2018年商用汽車車橋銷量情況 今年9月，國內(nèi)商用車橋共銷售33.36萬輛，同比下降8.39％。1～9月，商用車橋累計(jì)銷售323.09萬輛，同比增長6％。 今年9月，國內(nèi)卡車車橋市場產(chǎn)銷28.72萬輛和29.22萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長11％，同比下降11％；銷量環(huán)比增長6％，同比下...
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0818-11
立冬已至 汽車后橋廠家全面提升 （1）重點(diǎn)關(guān)注審計(jì)結(jié)果，對于業(yè)務(wù)人員問題多的、重復(fù)發(fā)生的問題要加倍考核。對于審計(jì)結(jié)果，要及時(shí)關(guān)注并針對整改報(bào)告形成閉環(huán)。 （2）市場意識淡薄，引起客戶抱怨。三種企業(yè)必然面臨倒閉：完全靠銀行貸款的企業(yè)、粗放式管理的企...
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