- [行業(yè)新聞]義和車橋優(yōu)秀業(yè)務人員 誠信做人、敬業(yè)奉獻先進事跡（一）2019年03月07日 08:18
- 義和車橋優(yōu)秀業(yè)務人員董金光同志 誠信做人、敬業(yè)奉獻先進事跡（一） 義和車橋公司自成立之日起，就以“誠信”作為企業(yè)經(jīng)營、員工做人做事的基本原則，作為一名管理人員，工作中做到賬物相符更是最重要的職業(yè)道德。在激烈的市場競爭中，只有堅持市場創(chuàng)新發(fā)展，才能使企業(yè)生存下去。 營銷公司凱馬、東風市場部經(jīng)理董金光同志，自 1997 年入廠，2003 年進入營銷公司，2008 年從事車橋業(yè)務工作，至今已在業(yè)務崗位上工作 10 年。在從事業(yè)務工作期間，嚴格遵守公司各
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- [行業(yè)新聞]汽車先進底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行來義和車橋2019年03月06日 09:09
- 汽車先進底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行來義和車橋有限公司交流訪問 1月19日-22日，上海理工大學——諸城市義和車橋有限公司汽車先進底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行三人來到義和車橋公司進行了為期三天的訪問交流。鄭所長及隨行人員就研究所2018年開展的主要工作、運行機制以及2019年發(fā)展規(guī)劃，與公司領導進行了深入交流和探討。 2018年，研究所完成了懸架擺臂總成道路載荷耐久性快速評價規(guī)范的建設，商用車前橋輕量化的設計、試制和臺架試驗，懸架系
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- [行業(yè)新聞]車橋成本分析方法2019年03月05日 09:39
- 1、成本分析會的開法。成本分析會在分廠輪流開，從農(nóng)機車橋分廠開始。要求各專業(yè)分廠廠長學習公司財務核算知識，把車橋成本結(jié)構(gòu)的核算模式理順清楚，比如說我們義和車橋公司的銷售額對應的內(nèi)部成本、制造成本、管理成本、直接材料規(guī)格等，要求各專業(yè)分廠廠長和會計理順出清晰的內(nèi)部成本結(jié)構(gòu)，弄清楚什么是車橋毛利率？弄清楚車橋變動成本占生產(chǎn)成本的占比是多少？弄清楚利潤率怎么計算？弄清楚什么是存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)？存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)對各自分廠來說是怎么計算出來的？各專業(yè)分廠廠長和會計一定要深入現(xiàn)場內(nèi)部，充分了解各
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- [行業(yè)新聞]電動汽車高速發(fā)展帶來的問題2019年03月04日 09:13
- 我國電動汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展主要帶來了三方面問題。 一是補貼政策對于產(chǎn)品技術路線有一定的扭曲作用。部分車橋企業(yè)為迎合補貼，產(chǎn)品續(xù)駛里程偏長，能效不盡合理；補貼技術門檻變動過快，導致部分產(chǎn)品開發(fā)驗證不足。 二是“雙積分”政策的影響。“雙積分”政策的優(yōu)點是推動力度大；缺點是具有實際上的強制效果，部分企業(yè)實施起來困難較大。雖然該政策借鑒了歐盟的油耗制度和美國加利福尼亞州的零排放積分政策，但加州的政策是在小區(qū)域局部實施，歐盟的油耗
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- [行業(yè)新聞]微卡汽車前橋制動鉗38A0零部件促銷2019年02月28日 08:19
- 微卡汽車前橋總成應用的38A0制動鉗，由義和車橋乘用車橋分廠自行生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定 價格低廉 歡迎各大用戶和配件商前來咨詢、購買！ 義和車橋有限公司2019年新目標 新措施，確保汽車前橋、汽車后橋、農(nóng)機車橋等產(chǎn)品突飛猛進，再創(chuàng)輝煌！ （1）“以服務促銷售”的議題很好，我們都要這么想，這么干，但是我們的服務網(wǎng)點還是太少，2019年第一調(diào)動人員是市場業(yè)務人員，業(yè)務人員到市場服務，就近抽取，快速服務，最大程度解決市場問題，提升顧客滿意度。2019年我們的重
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- [行業(yè)新聞]科學評價中國電動汽車發(fā)展形勢2019年02月25日 08:13
- 科學評價中國電動汽車發(fā)展形勢 2018年中國電動汽車產(chǎn)銷可達到120萬輛以上，增幅超過70％，市場占比超過4％，繼續(xù)領跑世界電動汽車車橋市場。值得注意的是，在大好形勢下，今后兩年將發(fā)生兩大變數(shù)：一是在“雙積分”政策推動下，外資品牌電動汽車將大舉入市。二是2020年以后，政府補貼將完全退出。這將引起中國電動汽車車橋市場的重大調(diào)整，對此應進行科學分析和認真準備。 1.電力驅(qū)動將逐步成為汽車車橋產(chǎn)品的主要動力源，這是大趨勢。 推動這一變化的外部因素
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- [行業(yè)新聞]分析2019年中國汽車車橋行業(yè)產(chǎn)銷趨勢2019年02月21日 09:38
- 分析2019年中國汽車車橋發(fā)展趨勢，可以分為正常與非正常因素兩部分。 正常因素主要有兩方面。一方面是國民經(jīng)濟調(diào)整影響到部分中低收入人群的收入，而且受到影響的不只是單一群體。比如鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)去產(chǎn)能，三四線城市房價波動，加強環(huán)保執(zhí)法和環(huán)保監(jiān)管，都可能影響到部分人群的收入。而現(xiàn)在中國汽車車橋產(chǎn)品的主要市場，已從一二線城市轉(zhuǎn)移到三四線城市和廣大農(nóng)村地區(qū)，中低收入人群開始成為家庭購買首輛汽車的主力。另一方面，中國汽車車橋市場已由快速增長期轉(zhuǎn)入穩(wěn)定增長期，以家庭首購車輛為主
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋確保銷售額32億2019年02月20日 07:55
- 1.確保義和車橋公司 2019 年總體目標 32 億。 (1) 2019 年將會有 4 各方面結(jié)構(gòu)性增長，包括中小型工程車、國三以下淘汰車、城市物流電動車、小城鎮(zhèn)建設； (2) 汽車行業(yè)持續(xù)競爭，各大主機廠將打破原供應體系，走向市場，其中一汽、吉利、比亞迪、江鈴、慶鈴都來我們公司尋求合作。 2. 部門目標需要持續(xù)做好管理目標、月度任務目標、系統(tǒng)體系制度流程表單的規(guī)范和培訓。 每個部門從 1 月份開始，按系統(tǒng)體系由分管副總簽批后報企管部，同時企管部做好職能部門的評價方式方法
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- [行業(yè)新聞]義和車橋給您拜個早年2019年01月29日 08:51
- 過去的一年，我們的技術不斷升級，工藝不斷改進，管理不斷創(chuàng)新發(fā)展，人才隊伍更加穩(wěn)定。2019 年，我們更要踏實、堅定地走好每一步，做出更大的業(yè)績。 一是實現(xiàn)產(chǎn)品技術升級。我們要全面推進公司產(chǎn)品的標準化、系列化、平臺化建設，通過與標桿的對比找出差距，達到降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的目的，從而提升核心零部件的制造能力，提高義和品牌的產(chǎn)品在市場上的競爭能力。 二是強化與國內(nèi)外科研院所的合作。2019 年要繼續(xù)深入與德國艾伯特管理技術咨詢公司、上海理工大學、山東理工大學等
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- [行業(yè)新聞]義和車橋2019年春節(jié)致辭2019年01月28日 08:09
- 2019 年春節(jié)就要來了，在這里，義和車橋有限公司向大家致以新年的美好祝福，感謝你們一年來的大力支持和不懈努力。 在過去的 2018 年，我們公司積極應對國家新舊動能轉(zhuǎn)換所帶來的一系列壓力，整合世界前沿技術，通過強化與德國車橋行業(yè)專家及國內(nèi)知名科研院所的合作，進行零部件結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和工藝改進，選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀人才，戰(zhàn)勝各種風險挑戰(zhàn)，使企業(yè)保持了健康穩(wěn)定發(fā)展。 這一年，國際化進程更上一層樓。在與德國艾伯特管理技術咨詢公司合作的四年里，我們的技術標準、工藝標準、質(zhì)量標準、檢驗檢測標
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- [行業(yè)新聞]車橋安全可預防汽車橫、縱向翻車2018年12月27日 08:08
- 行車安全與汽車的操縱性和穩(wěn)定性 預防汽車橫、縱向翻車。。。 汽車轉(zhuǎn)彎時的橫向翻車，主要是較大橫向力作用的結(jié)果。常出現(xiàn)橫向翻車有以下幾種情 況： ① 在道路彎度很大、轉(zhuǎn)彎時車速太快、打方向不及時時，在橫向力作用下，車輛沖出道路以 外，造成橫向翻車。這種現(xiàn)象在下坡、急轉(zhuǎn)彎、視線不良的道路上比較多見。 ② 路面光滑，汽車轉(zhuǎn)彎時，在橫向力作用下產(chǎn)生側(cè)滑，使汽車的車輪滑到溝里;或者在側(cè)滑 時遇到路面障礙物而翻車。 ③ 路面良好，附著系數(shù)較大，汽車重心很高，在較大的橫向力作用下，出現(xiàn)
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- [行業(yè)新聞]獨立懸架分很多種嗎2018年12月20日 08:16
- 獨立懸掛類型，在車體的相應位置上預設加強的，受力強度和運動空間滿足獨立懸掛要求的安裝底座；同時預設防側(cè)傾裝置的安裝底座。用橡膠套隔震直接安裝上車即可。獨立懸掛和防傾裝置沒有干擾關系，可獨立設計使用。 具有縱向成對組合的獨立懸掛自身具備定位功能，無需定位器。無縱向組合的獨立懸掛組合需與減震器配套使用。也可任選獨立懸掛類型與副車架組合為前、后獨立懸掛總成，大規(guī)模生產(chǎn)。單組，橫置，由浮動擺臂、補償機構(gòu)、轉(zhuǎn)向節(jié)、定位減震器組成，結(jié)構(gòu)最簡單，基本性能完全滿足要求，為保證制動性能
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋上安裝免維護接頭總成2018年11月29日 08:08
- 近幾年，各大車橋主機廠對于車橋產(chǎn)品質(zhì)量的關注度逐年提升，產(chǎn)品的性能指標外觀質(zhì)量要求成為產(chǎn)品入庫檢驗的重中之重，同時，車橋產(chǎn)品技術狀態(tài)的改良與創(chuàng)新也在不斷地推陳出新。歐曼主機廠將接頭產(chǎn)品由原先的車橋鋼制球座調(diào)整為免維護接頭總成，而對于義和車橋有限公司一線生產(chǎn)來說，免維護結(jié)構(gòu)還是一個全新的平臺。在不斷地適應摸索中，我們對于車橋產(chǎn)品的尺寸、相互間的配合、鉚合壓力以及接頭高頻的變形量進行了多次驗證與實踐，最終使其能夠符合工藝要求，滿足市場需求。 在驗證過程中，免維護橡膠球座這種接
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- [行業(yè)新聞]義和車橋專業(yè)技師市場服務專訪2018年11月28日 08:01
- 義和車橋專業(yè)技師市場服務專訪 1.車橋質(zhì)量是企業(yè)的生命，車橋產(chǎn)品質(zhì)量無小事。在市場服務過程中發(fā)現(xiàn)我們的前橋產(chǎn)品偏剎、跑偏、發(fā)擺、吃胎等諸多問題，究其根源也許就是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)過程中車橋零部件的一次小的磕碰，一個小的螺母漏緊，一個不起眼的焊縫等等。但它們所造成的損失是我們常年在生產(chǎn)一線的人員所無法想象的，俗語有“細微之處見真章”，當我們所有人員都杜絕了這些小問題的時候，才是我們義和車橋實現(xiàn)“以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌闖市場”目標的一天。
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- [行業(yè)新聞]重卡車橋市場今年不再是“金九銀十”了2018年11月22日 08:07
- 重卡車橋市場今年不再是“金九銀十”了 今年，汽車市場“金九”旺季尚且表現(xiàn)如此，“銀十”也不容樂觀。但從整體來說，上半年國內(nèi)重卡車橋銷量多次創(chuàng)下新紀錄，勢頭強勁，對于重卡車橋市場沖擊全年銷量比較有利。2018年重卡市場累計銷量仍有望超100萬輛。 首先，積極的財政政策或提升基建需求，對重卡行業(yè)形成支撐。7月23日召開的國務院常務會議要求財政政策更加積極，國務院常務會議提出的積極財政政策或?qū)⑼粕ㄍ顿Y
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- [行業(yè)新聞]2018年商用汽車車橋銷量情況2018年11月15日 09:26
- 今年9月，國內(nèi)商用車橋共銷售33.36萬輛，同比下降8.39％。1～9月，商用車橋累計銷售323.09萬輛，同比增長6％。 今年9月，國內(nèi)卡車車橋市場產(chǎn)銷28.72萬輛和29.22萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長11％，同比下降11％；銷量環(huán)比增長6％，同比下降8％。分車型看，9月重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.77萬輛、1.27萬輛、14.85萬輛和5.33萬輛，分別占9月卡車市場份額的26.6％、4.33％、50.82％和26.6％。1～9月，卡車車橋累計
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- [行業(yè)新聞]義和車橋緊跟福田時代戰(zhàn)略規(guī)劃2018年11月01日 08:01
- 2018年10月30日，諸城市義和車橋有限公司跟隨福田公司，在以“新時代、新藍圖、新征程”為主題的“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式上，其未來5年的戰(zhàn)略目標，“站在500萬輛重要新起點上，福田時代應對新時代變化，整合提出“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略。目標指出，未來五年，時代業(yè)務將持續(xù)堅持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級，為客戶創(chuàng)造更大的價值
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- [行業(yè)新聞]義和車橋職場規(guī)則摘錄2018年10月31日 08:02
- 義和車橋的管理職場規(guī)則： 白貓黑貓，抓住老鼠就是好貓 1、業(yè)績是最有力的價值證明。 2、優(yōu)秀員工的標準是什么?業(yè)績!這是以結(jié)果論英雄的時代，這是以結(jié)果作為標準來檢驗一切的時代。 沒有業(yè)績就是剝削企業(yè)： 拿老板工資卻不思進取，就是在白白耗費公司資源。員工不能為公司創(chuàng)造價值，就是在剝削企業(yè)。 對領導而言:愛他就嚴格要求他 1、對你有嚴格要求的領導，才是能真正幫助你成長的好領導，使我痛苦者，必使我強大！ 2、任何強大公司都不會給下屬安全感，用最殘忍方式激發(fā)每個人變得強大，
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- [行業(yè)新聞]車橋性能事關車輛安全2018年10月29日 08:05
- 汽車行駛中發(fā)生縱向的前傾或后傾翻車是比較少見的，但商用汽車常常需要爬陡坡，重心 又在比較高的情況下，容易使之失去縱向穩(wěn)定性。汽車行駛中，由于道路條件不斷變化，作用 在前后車輪上的法向反力也要隨之改變，尤其是在陡坡上行車更為明顯。當前橋法向反力變 小時，路面附著力也就小了，前橋又是轉(zhuǎn)向輪，這時就不容易控制汽車的行駛方向。如果后橋 法向反力變小，后橋又是驅(qū)動輪，這時牽引力也就減少了。所以汽車上下陡坡最容易失去穩(wěn)定 性，再加之駕駛方法不當，就會發(fā)生翻車事故。為了防止汽車的縱向傾翻，
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- [行業(yè)新聞]從汽車銷量看車橋行業(yè)近期發(fā)展2018年10月26日 08:06
- 1、12月份義和車橋有限公司要進行IATF16949第一次監(jiān)督審核，質(zhì)管部牽頭組織提前梳理、準備，列好詳細的工作計劃，明確責任人、完成時間，確保審核順利通過。 2、現(xiàn)在汽車前橋分廠、后橋分廠等部門的工作計劃比較籠統(tǒng)，操作性不是很強，根據(jù)日常工作積累，把工作計劃進行分解和固化，形成工作日志或者月度工作任務清單，避免遺漏重要工作。 3、各汽車前橋分廠、后橋分廠專業(yè)分廠對其供應體系內(nèi)供應商的評價、考核、幫扶政策，采購部要進行規(guī)范，要制定相關的政策對供應商進行評價，理順相關績效指
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