國內車橋廠家成功跨入國際采購門檻

來源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-11-27 07:52:13【大中小】

近年來，中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展迅速，一些車橋廠家已經成功跨入國際采購的門檻。如何由國內的車橋供應商成長為有全球競爭力的國際供應商，“先進的體制+先進的管理=現(xiàn)代化的企業(yè)”。義和車橋在體制創(chuàng)新的基礎上，先后聘請了德國的管理咨詢公司對公司的管理架構和管理流程進行了優(yōu)化和再造，這樣減少了管理環(huán)節(jié)、優(yōu)化了流程、降低了成本、加強了與國際車橋行業(yè)的接軌，進而增強了車橋廠家在產品質量、服務、交貨期等關鍵績效上的重大改進，提升了企業(yè)競爭力。

中國制造

汽車車橋生產是整車生產的基礎，沒有強大的零部件工業(yè)作為支撐，汽車工業(yè)必然是脆弱的。我國汽車車橋正處于新一輪發(fā)展的高峰期。目前中國經濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，汽車市場的連續(xù)興旺，國際采購商對中國汽車車橋的青睞，為我國汽車零部件的發(fā)展帶來大好機遇。國內的車橋廠家應抓住機遇，不斷提高國際競爭力，積極加入全球采購體系。
在重型汽車銷售旺季，由于市場對整車的需求量大，作為車輛重要總成之一的重型車橋，特別是那些質量好、品牌知名度高的車橋，往往供不應求，導致一些重型汽車企業(yè)無法正常生產。一些重型汽車車橋廠家生怕不能按時按量交付車輛，不敢放手接收客戶訂單，眼看著客戶跑到能及時交付產品的競爭對手那里。目前，車橋廠家最大的瓶頸就是產能突破。

下一篇：重型汽車前后橋旺季產能告急上一篇：徑向裂紋對汽車前橋制動盤疲勞壽命的影響