- [行業新聞]汽車車橋廠家明形勢 度難關2024年09月18日 16:23
- 在百年之大變局的時代背景下，我們義和車橋公司也面臨著數字化轉型和二次創業的巨大挑戰。每一個營銷人員，要時刻不忘陳總提出的企業生存危機，時時刻刻關注車橋市場的變化、車橋客戶的變化，第一時間搶占先機，化解業務的風險； 作為一個車橋廠家管理者、技術、質量人員，要以新應變、以變求新的姿態與決心，落實公司的兩個升級； 作為一線車橋員工要時時刻刻牢記產品質量就是職工的飯碗、是企業的生命，用自己的行動保證車橋產品質量。 上坡路難，力行則至，只要我們認準方向、走好前路，堅定信心、迎
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- [行業新聞]2024年重卡、輕卡市場份額占比 你知道多少？2024年09月12日 10:47
- 根據中國汽車工業協會發布了最新汽車產銷數據顯示，2024年8月份，我國卡車市場（含非完整車輛、牽引車）共計銷售23.19萬輛，環比7月份下降0.24%，同比下降14.16%。 重卡市場和輕卡市場的汽車企業都是義和車橋的戰略合作伙伴。 8月份，重卡市場共計銷售6.25萬輛，同比下降12.24%。當月，重卡市場上銷量過萬輛的企業仍然只有三家，分別是重汽、解放和陜汽。8月份，重汽以17009的銷量成績奪得重卡市場八連冠。解放比上月上升一位，排在第二位，當月銷售12123輛。陜汽排在
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- [行業新聞]探秘車橋生產全過程，工匠精神不容錯過2024年09月10日 11:25
- 自 2023 年年初開始，乘用車橋分廠在義和車橋公司領導高瞻遠矚的戰略規劃下，緊緊抓住當前新能源市場蓬勃發展的機遇，各車橋產品平臺的新、老市場都開始持續發力，前懸、微卡后橋新產品開發任務非常繁重。為提升分廠技術能力，助力我們微卡后橋產品在市場占有一席之地，公司特聘王建邦同志為乘用車橋分廠的工藝和質量總工程師。 王建邦總工是 2024 年 1 月 8 日正式到分廠上班，初次見面和分廠人員交流，就讓人感覺到很親切和務實。當時，我們正好有個微卡后橋主減異響問題一直沒有解決，王總
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- [行業新聞]高性能車橋推薦-歐曼免維護車橋2024年09月09日 17:08
- 為踐行義和車橋公司產品升級，進一步提升車橋市場競爭力，更好的服務客戶，我們義和車橋與歐曼工廠聯合開發了前橋總成模塊化升級系列新產品。該系列產品客戶主要要求在車橋產品性能上做升級。 車橋主銷升級為滾針阻尼一體結構實現了轉向節銷20萬公里免維護,輪端由康邁油潤滑切換為FAG免維護脂潤滑軸承單元，后續經公司領導及相關部門的協助，實現了FAG免維護軸承單元由外采改為自制，制動系統卡滯問題升級為盤式和半開結構得以解決。 同時經了解，主機廠確定首次試銷車型所用前橋涉
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- [媒體報道]2023年度溫室氣體排放報告-義和車橋2024年07月22日 15:22
- 諸城市義和車橋有限公司2023年度溫室氣體排放報告全文附件
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- [行業新聞]車橋廠家-2024年義和車橋“七一”黨員大會順利召開2024年07月02日 19:46
- 百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌新。為隆重紀念中國共產黨成立103周年，2024年“七一”期間，義和車橋黨委組織開展了慶七一不忘初心.牢記使命“愛國、愛廠、愛家”優秀黨員評選活動，并于6月29日上午在義和車橋公司禮堂舉行全體黨員干部大會，對評選出的優秀黨員進行表彰。 會議由黨委副書記馬馳騁主持，義和車橋公司黨委領導班子成員為評選出的10名優秀共產黨員頒發了證書和獎金。隨后，馬總帶領大家學習了公司下發的《以客戶為中心，全方位
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- [行業新聞]義和車橋堅持以客戶為中心，全方位服務市場2024年04月03日 14:11
- 義和車橋公司生存發展的三十年，每一步都緊跟時代發展要求。陳總多次強調，在競爭日益殘酷的市場形勢下，任何工廠要想生存下去，各項工作都要以客戶為中心，服務好客戶；讓客戶放心滿意，就會得到客戶的信任和支持。 2023 年 11 月，公司下發了 2023 年學習材料之十二——《以客戶為中心，全方位服務客戶，推動公司高質量發展》，要求各體系圍繞 “質量+客戶+服務+效益=2024=未來”的經營口號，積極行動走訪市場，服務客戶。自去年 9
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- [技術問題]整體式車橋-懸掛式車橋（斷開式車橋）相關解釋2024年03月18日 11:10
- 汽車車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。 根據懸架結構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。 關于整體式的車橋是不是有以下疑問：1 整體式車橋2 汽車獨立懸架采用整體式車橋3 整體式車橋和斷開式車橋的成本4 整體式車橋半軸載荷計算5 怎樣調整整體式車橋的前束6 整體式車橋和斷開有什么特點?7 整體式車橋安裝
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