- [行業新聞]小革新 大效益 汽車前橋分廠不放過每一項改善2017年09月26日 08:13
- 經過義和車橋設備管理部的定期檢查發現，汽車前橋分廠前輪轂加工工序原設備的老化造成產品零部件加工的精度下降，加工速度低下，加工工件時操作動作繁瑣，產能低下，對主機廠的產品尺寸難以保障。有些設備的動力系統為液壓系統，受天氣溫度的影響嚴重，氣溫低、氣溫高時工作能力低下。汽車前橋裝配工裝采用的手動加緊方式，壓緊方式繁瑣，壓緊靠人力手感壓力不穩定。 針對以上不足，經研究決定將汽車前橋分廠的數控鏜床進行改造，采用一臺閑置數控四頭鏜床，對機床的原機身改造調整，滿足主機廠對汽車前橋產品的加
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- [義和動態]義和車橋“慶國慶、迎中秋”職工拔河比賽圓滿結束2017年09月26日 08:08
- 為豐富全體職工的精神文化生活，增強義和公司的凝聚力，義和公司于2017年9月24日在朱解廠區組織開展了2017屆“慶國慶、迎中秋”職工拔河比賽。公司共選拔出十支代表隊100名職工參加比賽。 現場氣氛熱烈高漲，每支代表隊都顯示出的比賽陣容，齊心協力。當比賽的哨聲響起，各參賽隊伍齊喊口號、團結一致，憋足了勁拼命往后拉；公司領導與未參賽的職工自發組成啦啦隊為比賽隊員吶喊加油，號子聲、吶喊聲，此起彼伏，飄蕩在比賽現場上空。 經過激烈的角逐
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- [行業新聞]長沙義和車橋公司副車架精細化整改感想2017年09月25日 08:12
- 近日，福田公司外檢部組織的精細化整改，并對不合格向進行了考核，長沙義和車橋分廠對于此次事件做好自我反思，逐步整改到位。 福田外檢部組織的精細化化整改項目出發點是好的。這是順應市場的發展趨勢。面對日益競爭激烈化的汽車前橋市場競爭，和各大車橋廠家的轉型升級，嚴把質量關，向德國的質量標準體系靠攏，以副車架為載體，以考核為督促手段，有計劃、有步驟的逐步提升前橋供貨商的質量意識，完善產品質量監管體系。這是對義和車橋公司綜合實力提升的契機，也是對汽車前橋、副車架產品的考驗，過程可能是曲
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- [行業新聞]義和車橋鍛造分廠前橋頂飛邊項目試驗成功2017年09月25日 07:48
- 隨著汽車制造業的不斷發展，人們對汽車的外觀、性能、質量技術、安全等提出了更高的要求。汽車是由多種零部件組成，零部件質量的不斷提高是汽車制造工業大勢所趨。前橋是汽車底盤系統的重要安全零部件，是汽車零部件中重量較重，長度較長的軸類鍛件。起著承重、支撐的功能，在重載情況下，尤其是遇到路況惡劣顛簸的條件下，會承受較大的沖擊載荷，因此對前橋截面、強度、疲勞壽命等都有較高要求。前橋的鍛造工藝復雜，板簧托部位反應在模具型腔上的窄深結構，和前橋兩級落差的彎曲起伏變化，及不規則的漸變工字型截面
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- [行業新聞]汽車前橋總成是怎么裝配出來的？2017年09月20日 07:58
- 義和車橋有限公司應用的前橋裝配線是采用鏈板式傳送帶方式環行運轉，運轉速度可以根據生產節拍要求調整，整條傳送帶周長76米，由350塊長1米寬0．20米的木制鏈板均布組成，每隔2米的鏈板上固定一個工位架，用于固定、支撐作業對象。由于傳送帶上平面以下埋于地溝內，地面上只有18個工位架露出地面做單向平移。 在汽車前橋裝配線兩側定置擺放13種零件存放架和工具架，操作工人在傳送帶外側和零件存放架之間的操作區作業，前橋總成裝配至多在18個工位內完成作業，每個工位的工作節拍是相同的，而且每
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- [行業新聞]義和車橋在重型汽車行業里摸打滾爬這些年2017年09月19日 08:15
- 在不斷引進技術和自主開發的基礎上，國內生產的重型汽車車橋目前基本能夠滿足國內重卡需求。從國內車橋市場現有競爭格局可以看出，重型車橋市場的競爭非常激烈，產業集中度相對較高；國內重型車橋生產廠家主要集中在濟南重汽、東風德納、陜汽等少數幾家企業，這些企業幾乎都是義和車橋有限公司的主機廠。 由于國內汽車制造工業的車橋產品的供應大部分依靠自己建廠配套。如義和車橋為福田汽車的主要供應商。輕型整車廠車橋采購體系相對開放，市場的集中度不高。市場份額普遍不高，這些有利因素都將促進輕型橋的發展
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- [行業新聞]人機料法環 全面鞏固汽車前橋質量2017年09月18日 08:05
- 月度總結會制度在諸城義和車橋有限公司保持了幾十年，隨著公司的經營發展，分成了生產、采購、銷售、質量等具體會議。每個專業分廠針對各自發生的問題，進行的一些整改，各分廠要進行總結匯報，梳理頑固各項問題，實事求是，立足現實，從人、機、料、法、環各方面深入分析問題，查明根本原因，針對原因，投入資源、設備、人力、物力，爭取一勞永逸的解決問題。同時，汽車前橋分廠、職能部門要梳理提升產品標準、分析改進標準、服務標準，符合市場要求，符合主機廠要求。 建立微信平臺反饋的質量問題，現在已收到三
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- [媒體報道]熱烈祝賀義和車橋公司連續十五年榮獲“中國機械500強”榮譽稱號2017年09月18日 07:59
- 2017年8月22日，2017年“全球制造商峰會”暨“中國機械500強研究報告”發布會在北京舉行。諸城市義和車橋有限公司連續第十五次榮獲“中國機械500強”榮譽稱號，排名由去年的136位上升到第134位。 會議報告數據顯示，中國機械500強企業2016年的銷售收入總計為89441.98億元，比上年增加了6.37%，增速比上年上升了2.22%。從機械500強的行業分布來看，穩居榜首的為交通運輸設備制造業，
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- [行業新聞]內部管理控制 歐洲品質保證 優質的車橋廠家為您服務2017年09月18日 07:55
- 作為國內較大的輕卡汽車前橋生產基地之一，近年來，為了公司的生存和發展，義和車橋不斷加強國際合作，累計投入技改資金1億余元，使產品質量、試驗方法與國際接軌，提升義和品牌的國際競爭力。 公司生產的重卡鼓式前橋在德國TMD公司進行了測試，通過對比歐洲產品，效果良好。公司與德國艾伯特管理咨詢公司合作，雙方就技術標準、工藝標準、質量標準、檢驗檢測標準的升級及工程技術人才培養等方面展開深入交流。經過外國專家面對面的現場指導和各級員工的不間斷跟蹤學習。對于汽車前橋質量記錄的規范，質量記錄表
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- [行業新聞]強強聯手只為給市場一個滿意的車橋2017年09月15日 08:01
- 義和車橋公司與山東理工大學自2014年建立產學研合作關系已來，雙方合作成立汽車車橋工程研究中心，并在2016年5月份山東理工大學60年校慶之際，捐贈50萬元，在山東理工大學設立“義和車橋”助學金，同時與山東理工大學汽車工程學院簽訂了工程碩士培訓協議，擬培養30名車輛工程方面的研究生，建設一支強有力的技術人才隊伍，推動義和公司轉型升級大發展。 下一步，我們將繼續在國際、國內合作及人才培養方面下大力度，與德國泰明頓摩擦片公司、勃蘭姆斯基摩擦片公司、土耳其
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- [行業新聞]義和車橋有限公司持續在創新中求發展2017年09月14日 07:52
- 近年來，義和車橋緊緊圍繞 “科技創新、管理創新、人才開發，全球化”的經營方針，通過開展國際化合作，引進高端技術和先進工藝，降低汽車前橋生產成本，提升產品質量，為公司未來3-5年的大發展夯實基礎，以更好地為商用汽車提供高質量的車橋產品。 面對國內日趨嚴峻的市場經濟形勢，義和車橋公司穩中求進，2017年1-8月份車橋總成總產量70萬架，實現銷售收入15億元，與去年同期相比增長7%，在保質保量為汽車市場提供產品的同時，企業保持了較好的業績，實現
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- [行業新聞]蒙派克車橋制動方向盤抖動故障解決方案2017年09月13日 08:58
- 據鄭州恒遠汽車銷售服務公司反饋，一輛蒙派克E級車緩制動時方向盤抖動厲害，服務站更換前橋總成、后橋總成均不能排除故障，用戶抱怨強烈并訴于當地媒體。 因此，服務站申請汽車廠及我公司派人前去處理，8月30日，義和車橋有限公司質量部長與福田汽車廠商改科李科長，以及福田研究院李所長到達現場試駕，該車緩制動時手扶方向盤震動明顯，隨著制動頻次上下波動，現場采取更換星月摩擦片、更換推力桿總成、調整車身高度、四輪定位、更換方向機及拉桿總成等措施均無效果，我們提出更換推力桿橡膠套。 如圖所示
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- [行業新聞]【以質量創品牌】義和車橋一直在行動2017年09月13日 08:55
- 近期，市場上出現質量問題特別多，汽車前橋質量信息平臺反饋的質量信息80%都在車橋廠，因此今天在車橋廠召開怎樣落實質量誓詞專題會議，由義和車橋公司馬總就質量誓詞如何落實、考核，作了如下幾方面工作安排： 1、對質量誓詞的落實，首先是明確質量職責。不論生產、技術、質量系統都要明確質量職責，每個人都要列出自己的質量職責是什么，對質量哪些事項負責，三天之內報到質量管理部，由質量管理部負責分別匯總出各系統的質量職責有哪些，怎么落實，怎么考核。 2、強化質量的考核，完善質量激勵制度。市
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- [行業新聞]義和車橋廠家內部轉型升級之技師代檢2017年09月12日 08:13
- 自今年3月份，汽車前橋分廠全面實施技師代檢管理辦法以來，收到效果。加工工序的首檢及時率已經能夠穩定的保持在95%以上，工序及工件尺寸漏檢率降低到了零，工序返修率也由原來的40%降至現在的10%，使得裝配線的生產效率提高了66%，解決瓶頸工序缺員問題，極大地提高了現有人員的利用率，真正實現了減員增效的目標。 為進一步鞏固和深化技師代檢辦法，本著預防為主的原則，以不斷提高汽車前橋分廠的過程質量控制能力，消除制造過程中的異常，使上線裝配合格率達到100為目標，繼《技師
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- [行業新聞]優異的物流系統讓車橋產品運輸事半功倍2017年09月07日 08:15
- 一個企業工位器具、物料裝載容器和物流設備的狀況反映了生產物流系統和效益水平，也反映了該企業的基礎管理水平。在義和車橋有限公司，產品種類較多，不便對全部產品進行標準化、單元化裝箱轉運，但可對部分體積、形狀、重量合符的零部件進行工位器具整合。 因為標準的工位器具，適用性強，可以回收反復使用，從而減少許多工位器具的投入費用。我們盡量簡化搬運作業，減少搬運環節原則物料的搬運不僅要有科學的設備、容器，還要有科學的操作方法，使搬運作業盡量簡化，環節盡量減少，提高生產物流體系的物流可靠性
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- [行業新聞]為員工服務的商業理念成就義和車橋放心品牌2017年09月07日 08:10
- 在我們義和車橋有限公司，有一種商業理念叫作幫員工取得工作勝利。怎樣做到幫員工取得工作勝利呢？有效的辦法是讓員工感受績效管理的價值。即經理人和員工應當共同工作，如團隊伙伴一般，兩人均對員工的績效水平負責。具體而言，要做好以下三點：一是從關心和建立信任開始；二是有效績效管理的三個關鍵點；三是共同收獲。 人們常說：伙伴關系從建立彼此信任的關系開始。當員工得知企業真心在幫助他們的時候，他們也會反過來支持企業。企業要關心員工。要坦誠地對待他們。要幫他們樹立責任心。要讓他們獨立
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- [行業新聞]環保質量兩不誤 汽車前橋勇在前2017年09月06日 07:57
- 諸城市義和車橋有限公司目前9個專業分廠，每個分廠都是按照產品分類劃分的，而面對當前環保形勢下，不同的專業分廠有不同的解決措施，例如：汽車車橋分廠發現的問題是產生廢水的工序共有兩個：制動鼓清洗工序、涂裝線水幕及漆渣沉淀池，主要是通過排污管道進行排放，但未進行去油去污；另外對焊接工序產生的煙塵，分廠一方面采取了安裝吸風罩，排除煙塵，另一方面要求工人做好防護，同時對噴涂產生的漆渣以及廢油脂，分廠劃定了專門的區域進行存放，由公司統一處理。 汽車轉向拉桿分廠：（1）對噴漆過程中因稀料揮
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- [行業新聞]環保形勢下，義和車橋如何持續發展？2017年09月06日 07:46
- 隨著公司的發展，環評肯定要進行，但是如何達到環評的要求，這個問題已經擺在了我們的面前，因此，我們首先要明確責任部門和責任人，環評的責任部門是安全保衛部，各部門要認認真真的學習，了解環評有哪些方面的工作，成為明白人，要出去調研學習，學習環評搞得好的企業的方法，吸收消化他們的經驗，轉化為我們的知識，同時要與環保部門、環評認證部門做好協調，搞好關系，請他們來指導，各分廠、相關部門要做好協調落實，在2017年年底通過環評認證。 車橋分廠等8個專業分廠以及相關部門對危害廢棄物要做好分
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- [行業新聞]一切工作以數據說話，提升車橋產品質量2017年09月04日 08:27
- 諸城義和車橋有限公司與德國艾伯特咨詢公司合作以來，我們感受到了德國專家嚴謹的工作作風和系統的工作方式方法，作為公司與德國艾伯特咨詢公司的聯絡人員，我更是感受到了德國人對數據的重視和執著，一切工作以數據說話。 制動鼓裂紋和軸承走外圈作為前橋主要故障，德國專家給我們提供了相關的解決方法，對如何確認方法的有效，他們的答案就是用數據來說話，方法正確，那么市場服務費用就會下降，并教導我們利用推進計劃與市場服務費用圖表一一對應的方式來監控，當效果顯現的時候，服務費用曲線會出現下降，這
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- [行業新聞]汽車前橋生產打破常規，將不可能的事變成可能2017年09月04日 07:53
- 本月初，義和車橋驅動橋分廠接到公司領導指示，擬對乘用車橋分廠左右支座零件進行批量加工。要求時間在14號之前將加工工裝制作完成。 接到該任務，分廠領導特別重視，因為，該零件的加工，需要制作必要的工裝2臺套，工裝的制作牽扯到車、銑、磨、鏜、鉆、焊接等機械加工和焊接工序。按正常情況下，該工裝的制作需要由技術部門進行方案制定、評審、工裝圖樣設計、審核、工裝圖樣下發，之后車間生產部門進行工裝批料申報、工裝制作、安裝驗證等程序。時間較快也需要2周。要在4天之內制作出兩套加工工裝，根本
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