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四輪電動汽車支撐式后橋總成
生產乘用車前獨立懸架、后獨立懸架、半浮式后橋、全浮式后橋、電動車前獨立懸架、電動車非驅動后橋、驅動后橋、副車架等，同時生產各類轉向節、制動盤、制動鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉桿等底盤零部件，產品數量已達53種其中前橋占40種，后橋13種。更多 +
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192 電動汽車后橋總成
192型電動汽車后橋總成，適用于純電動城市物流車、電動微面、電動微貨等。更多 +
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低速電動汽車后橋總成
136型電動車電機直連驅動后橋總成，適用于四輪低速電動車。更多 +
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微面電動汽車后橋總成
適用于微型面包車的電動汽車后橋。更多 +
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電動汽車后橋總成192-1型
192型電動車電機直連后驅動橋總成，適用于純電動城市物流車。更多 +
- [行業新聞]建黨100周年慶祝活動義和車橋董事長重要講話2021年07月17日 17:44
- 義和車橋公司按照產品的專業性劃分了十個專業分廠，同時提出十個分廠發展的思路和方向是“專業化、規模化、低成本、大市場”。 拿義和車橋公司螺栓分廠來說，U型螺栓從日產幾千件發展到日產3-5萬件，從年銷售額十幾萬元發展到年銷售額1億元。因此，專業分廠要有專業能力，要培養專業人才。 為此，義和車橋公司各個分廠的發展都要走專業化的路線，由專業化實現規模化，按照市場經濟的規則形成低成本，如此便產生了巨大的市場潛力，從而形成大市場。 所以，義和車橋
- 閱讀（212） 標簽：汽車前橋|車橋廠|電動汽車前橋后橋|汽車前橋設計|電動汽車后橋總成檢驗|汽車后橋總成類型
- [行業新聞]三月伊始汽車新政策的實施對車橋行業有什么影響2021年03月09日 14:08
- 近日，國家商務部發布《商務領域促進汽車市場工作指引》，明確提出各地不出臺新的汽車限購規定；推廣新能源汽車消費；全面取消二手車限遷政策等若干要求。 國家商務部表示，優化汽車限購政策，已實施汽車限購的地方， 應統籌規劃群眾汽車消費需求和當地交通擁堵、污染治理等因素，通過增加號牌指標、放寬號牌申請條件、精準設置限購區域、探索擁堵區域內外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性受限制汽車購買規定。各地不出臺新的汽車限購規定，穩定城市汽車市場。 國家商務部明確提出，支持農村
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- [行業新聞]諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義2020年09月10日 14:19
- 諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義是山東省優秀企業家、濰坊市勞動模范、諸城市勞動模范，曾被授予山東富民興魯勞動獎章、諸城市尊師重教先進個人。他多年來情系教育，無私奉獻，捐資助學。 二零零二年，公司升級為諸城市義和掛車車橋有限責任公司，歷經二十多年的艱難勤奮，企業發展變成中國最大的車橋生產制造產業基地之一，商用汽車橋生產量穩居全國各地前端，持續十五年變成“中國設備500強”公司，商品遮蓋福田、北汽新能源轎車、中國重汽、二汽、江準等幾十家中國關鍵轎車制造
- 閱讀（432） 標簽：車橋廠|采棉機|汽車前橋設計|車橋|電動汽車后橋總成|新能源電動車橋
- [行業新聞]國六標準實施之際義和車橋廠家緊跟市場2020年07月02日 15:49
- 作為專業的輕型汽車前橋生產廠家，諸城市義和車橋有限公司時刻關注汽車市場動態。據準確消息稱：生態環境部、工信部等四部門聯合發布《關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》，公告指出，對2020年7月1日前生產（機動車合格證上傳日期）、進口（貨物進口證明書簽注運抵日期）的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期。 即：到2021年1月1日，不符合國六標準的輕型汽車將禁止銷售和注冊登記。 實現排放升級，在技術方面有著較高的門檻。國六排放標準實施，將推動一些缺乏研發能力的
- 閱讀（209） 標簽：中卡車橋|汽車前橋|車橋|電動汽車后橋總成|商用汽車車橋|汽車橋
- [義和動態]2020 義和車橋七一優秀黨員評選活動2020年06月11日 10:16
- 諸城市義和車橋有限公司黨委 奮戰旺季《高標準黨建引領高效益生產》先進紅旗黨小組\優秀共產黨員評選及黨員送健康活動實施方案 2020年是不平凡的一年，我們公司黨委全體員工擰成一股繩，高標準、嚴要求，在抗擊疫情中奮戰旺季，發揮了萬眾一心加油干，越是艱險越向前的拼搏精神，尤其是黨員同志們，關鍵時刻站出來，不懼艱難，沖鋒在前，吃苦在前，表現出新時代共產黨員應該有的樣子，發揚了我們公司黨委“愛廠、敬業、奉獻”的企業文化精神，正是因為他們&ldquo
- 閱讀（319） 標簽：商用汽車車橋|車橋|獨立懸架|電動汽車后橋總成圖片|車橋廠|舉升機
- [行業新聞]全方位解析獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區別2020年05月21日 09:50
- 懸掛作為汽車底盤最重要的一環，你了解嘛？我們常見的那幾類懸架有著怎么樣的區別呢？懸掛對于汽車的安全性能能有著關鍵性的效果，不一樣構造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當然他們的構造也是大不一樣。常見的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車懸掛是聯接輪子與車身的組織，對車身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車架之間的力，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型
- 閱讀（209） 標簽：商用汽車車橋|車橋|獨立懸架|電動汽車后橋總成價格|汽車前橋|電動汽車后橋總成
- [行業新聞]山東U型螺栓生產廠家帶你了解騎馬螺栓2020年05月14日 09:40
- u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標準件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結合，主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。 U型螺栓規格表示方法： 首先需要標明螺紋規格，還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標準標記示例 平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標記; U形螺栓25
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- [行業新聞]四輪電動車前橋廠家數字化管理出效益2020年04月13日 10:22
- 去庫存一直是各行各業的頭號難題，在疫情疊加的情況下，很多企業庫存更是直接“爆掉”。四輪電動車前橋總成生產廠家也不例外，每年的旺季來臨，經常因四輪電動車前橋總成庫存過大，引發一系列管理問題。今年受疫情影響，部分市場發貨遲遲未能發貨，情況更為嚴重，義和車橋公司成品庫存一度超過5000臺，并有愈演愈烈的趨勢。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們去改變。 疫情之下，四輪電動車前橋總成歷史天量庫存，應該如何做？ 四輪電動車前橋總成庫存過大的缺點，在腦海
- 閱讀（166） 標簽：汽車前橋|車橋|電動汽車后橋總成圖片|車橋廠|車橋公司|車橋參數|更換前橋車橋
- [行業新聞]前橋，四輪電動車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18
- 由于其在節能環保等方面的卓越表現，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動四輪車前橋的基本構造及功能。電動四輪車前橋作為電動四輪車的主要構成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應具有高度精密的特征。 下面是電動四輪車前橋構造圖： 新能源四輪電動車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區別是產品的輕量化設計，因為面對目前新能源電動車發展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下
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- [行業新聞]協力戰“疫”，義和車橋營銷在行動2020年03月09日 09:20
- 堅定信心，協力戰“疫”，義和車橋營銷在行動 疫情的到來給各行各業造成了巨大的影響，短期內商用車的生產和銷售遭受巨大沖擊，交通物流受限，掛牌、融資受限，回款、終端交付困難，打亂了各主機廠原有的生產節奏，資金壓力更是顯著，在此特殊時期，義和車橋營銷公司將貨款回收工作放在重中之重，全方位調度各主機廠的貨款回收工作，有效防范了資金風險，切實保障了義和車橋公司高質量發展的資金需求，疫情期間累計回收貨款回款1億元。 義和車橋營銷公司緊抓疫情期間的機遇期，
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- [行業新聞]2019年義和車橋碩果累累2020年01月09日 09:46
- 義和車橋打造“一體化組織運行體系”，全面提升對市場的服務能力，在2019年度各大汽車主機廠的評價中獲得累累碩果：以下是剛頒發的獎牌情況：
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- [行業新聞]淺談電動汽車后橋總成故障處理2017年10月24日 08:11
- 車橋是汽車底盤的一個重要部件， 車橋的性能關系到整車的使用性， 評價車橋性能有三大指標： 承載性、驅動性、制動性。車橋的驅動離不開減速器總成， 減速器總成的好壞直接影響了車橋的驅動性能， 也間接地影響了汽車的整體性能。電動汽車的使用環境以及所面向的群體決定了電動汽車在運行時必須具有低噪音、低污染、低能耗等優點， 因此電動汽車用減速器總成的設計、改進和應用至關重要。 隨著電動汽車工業不斷發展， 電動汽車近幾年的發展非常迅速， 隨著經濟旳發展和人們對生活品質的不斷追求， 新世
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