坐穩(wěn)車橋行業(yè)，站在新能源汽車風(fēng)口上
近幾年，在政策的助推下，中國新能源汽車走上了快速發(fā)展之路。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成27.2萬輛和25.1萬輛，比上年同期分別增長26.2%和21.5%。
公安部交管局此前發(fā)布，2018年上半年，新能源汽車專用號牌將全面啟用。啟用專用號牌便于差異化管理，意味著新能源車在通行、稅收等方面能更加方便地享受優(yōu)惠。
新能源汽車要取代燃油汽車，電池續(xù)航能力是關(guān)鍵，成本也不能高。今年3月印發(fā)的《促進(jìn)汽車動力電池發(fā)展行動方案》要求到2020年，新型鋰離子動力電池系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到260Wh/Kg，幾乎比目前翻了一番。
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