重卡車橋質量提升新舉措

2018年已過半，針對重卡車橋質量問題的匯報如下：

對于7個生產單元負責人的匯報，僅從匯報內容看，重卡車間的匯報比其他單元主任的匯報內容、匯報效果稍好，能對問題進行現場分析，通過“現場、現實、現物”的三現原則，與技師、多能工、操作者進行現場問題重現，查找原因，采取有效的、可操作的措施進行整改。反觀其他單元負責人的匯報，一出現問題就是“員工質量意識淡薄”“旺季生產疲勞”，整改措施一律都是“加強員工培訓”，“淡季進行整改”等等，請問，在旺季生產時就不需要對職工進行崗前培訓了？在旺季生產時，就不需要注重產品質量了？這些原因與措施，充分說明，我們車橋分廠的單元負責人對產品質量不重視，出現問題不深入現場，單純依靠僅有的幾點經驗，憑空想象原因，對質量整改工作不積極、不重視、不支持，不思考可以操作的措施，任由質量問題的再次發生。

2018年半年度車橋廠家工作進度

我們日常還要關注以下常規性工作，需要每一位管理人員每天關注，下面跟大家共同梳理一下：

1、車橋質量保證體系。體系管理是質量工作的基礎，公司各分廠根據產品不同、客戶群體不同，分別運行IATF 16949 質量管理體系、ISO 9001質量管理體系、加拿大CWB焊接認證，無論運行什么樣的體系，都要求我們的管理人員熟悉制度、熟悉流程，嚴格按照體系要求開展工作，這是我們工作的基礎。

2、車橋三級質量例會。公司級、分廠級、班組級質量例會，是我們宣貫公司質量文化、質量要求很好的途徑，今天我們組織各分廠的總工、質控部長參加觀摩車橋分廠的質量例會，互相學習、互相交流，分廠的領導也要抽時間參加班組的質量例會，幫助班組解決實際困難。各級管理人員要學會總結，抓工作重點，解決主要矛盾。

3、車橋三級培訓。剛才各部門都提到了培訓，說明了培訓的重要性，公司級的培訓以體系制度為主，分廠的培訓要對部門的工作技能、職業技能進行培訓，班組的培訓要注重實際問題的解決，注重標準作業的培訓，各分廠要尤其重視對一線員工的培訓，利用班前時間，進行現場崗位操作的培訓，切實提供職工質量意識，養成良好的操作習慣，降低故障問題的重復發生率。

4、車橋微信平臺信息管理、產品質量分析改進。各分廠領導必須高度重視微信平臺反饋的信息，將反饋的問題作為質量改進的來源進行輸入，組織資源進行分析改進，對于該項工作，公司關注閉環率和重復發生率。在義和車橋 產品質量就是企業的生命,對于微信平臺反饋的質量問題，原則上要求各分廠質控部在兩個工作日內根據《微信服務管理平臺市場信息管理流程》、《質量激勵管理制度》進行質量責任落實，對于長期未閉環、月度重復發生率較高的責任主體，質管部按照上述制度追究分廠管理團隊責任。