汽車轉向橋系統的功用與要求
轉向橋系統是用來改變汽車的行駛方向和保持汽車直線行駛的機構，對轉向時車輪的正確運動和汽車的安全行駛影響很大。汽車轉向橋系統應滿足下列要求：
1、工作可靠。轉向橋系統對汽車的行駛安全性影響很大，因此各零件要有足夠的強度、剛度和使用壽命。
2、操縱輕便。汽車轉向時，作用在轉向盤上的轉向力要小；轉向盤回轉圈數要少；汽車 直線行駛時轉向盤要穩定，無抖動和擺振現象。汽車轉向時，要求車輪作純滾動而無滑動。
3、汽車轉向輪受到沖擊時，轉向盤上的感覺應小，又要保證駕駛員正確的道路感覺。4、轉向橋系統的調整應簡單易行。
汽車轉向橋系統一般由轉向器和轉向傳動機構兩部分組成。采用動力轉向的車輪，如高級小客車或重型載貨汽車，另有助力系統。
1、工作可靠。轉向橋系統對汽車的行駛安全性影響很大，因此各零件要有足夠的強度、剛度和使用壽命。
2、操縱輕便。汽車轉向時，作用在轉向盤上的轉向力要小；轉向盤回轉圈數要少；汽車 直線行駛時轉向盤要穩定，無抖動和擺振現象。汽車轉向時，要求車輪作純滾動而無滑動。
3、汽車轉向輪受到沖擊時，轉向盤上的感覺應小，又要保證駕駛員正確的道路感覺。4、轉向橋系統的調整應簡單易行。
汽車轉向橋系統一般由轉向器和轉向傳動機構兩部分組成。采用動力轉向的車輪，如高級小客車或重型載貨汽車，另有助力系統。
一般汽車轉向橋系統主要包含轉向盤1、轉向軸2、嚙合傳動副（蝸桿3、齒扇4)等總稱為轉向器。
轉向垂臂5、轉向縱拉桿6、轉向節臂7、左右梯形臂9、12和轉 向橫拉桿10總稱為轉向傳動機構。前軸11、左右梯形臂9、和轉向橫拉桿10組成轉向梯 形，其作用是保證轉向時左、右轉向輪的偏轉角具有一定的相互關系，實現轉向輪轉向時作純滾動而無滑動。
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